槽和黏层油对沥青混合料层间抗剪性能的影响

作者：刘红坡; 邱延峻; 蒋鑫沥青混合料层间抗剪强度正交试验设计显著性槽黏层油

摘要：为确定沥青路面面层界面两侧材料组合（A）、界面压槽（B）、黏层油（C）及其交互作用（A×B，A×C，B×C）对层间抗剪性能影响的主次顺序和显著性，根据正交试验方法设计试验方案，进行试验研究．采用击实法制备了3种类型的复合式马歇尔试件，试件的下层为AC-20，上层分别为AC-13、AC-20、OGFC-13．3种类型试件的界面情况分别为无槽无黏层油、无槽有黏层油、有槽无黏层油和有槽有黏层油．利用自制的沥青混合料层间剪切仪对试件进行了常温下（25℃）的直接剪切试验．结果表明：相比于界面无任何措施的层间抗剪强度，黏层油，槽以及二者的联合3种工艺对界面名义抗剪强度的平均增加率分别为23．8％、42．9％及53．9％；3个因素及其交互作用对界面抗剪性能影响的主次顺序为：A、B、C、B×C、A×C、A×B；其显著性为：A、B、C及因素B、C的交互作用B×C对层间抗剪强度的影响为高度显著因素，交互作用A×B与A×C为次要因素．

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