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高速铁路综合地线的接地效果

作者:高国强 董安平 张雪原 雷栋 王波 吴广宁综合地线阻抗分流系数钢轨电位

摘要:为提高综合贯通地线的利用率,以其接地阻抗及对钢轨电流的分流系数作为接地效果的评价指标,对地线半径、埋设深度、横向连线间隔和土壤电阻率与系统接地效果的关系进行了研究.结果表明,地线半径、横向连线间隔和土壤电阻率对接地阻抗和分流系数影响较大,埋设深度的影响较小.与遂渝线无砟轨道的实验结果相比,接地阻抗相差17.3%,分流系数相差11.4%.

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西南交通大学学报·社会科学版

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