作者：方学东; 黄润秋; 魏光兴新航行系统区域导航椭球初始航线角航线距离
摘要：为提高RNAV（区域导航）精度,采用空间向量分析,导出了FANS（国际民航组织倡导的新航行系统）航线的初始航线角和航线距离计算公式;用辛普森自适应算法进行了仿真计算,并与大圆航线的计算结果进行了比较.结果表明,当航程小于1 000 km时,对于近EW走向的航线,FANS航线比大圆航线长约0.35%;而对于近SN走向的航线,FANS航线比大圆航线短约0.24%.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《西南交通大学学报·社会科学版》（CN：51-1586/C）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《西南交通大学学报·社会科学版》以马克思列宁主义、思想、邓小平理论为指导，以务实创新为灵魂，以高思想品质，高理论含量、高社会价值为特点，坚持为科教兴国战略和社会主义精神文明和物质文明建设服务。
杂志详情
