作者：黄颖高速公路养护施工高性能混凝土营运管理
摘要：路堑边坡受水侵蚀或自然崩塌是常见的病害,针对这种病害往往采取的养护措施是清方减载和砌筑圬工支挡。在高速公路营运养护中,受车辆通行的干扰,施工空间狭小,病害处置时间紧迫,传统的挡墙施工往往周期较长,易造成交通拥堵或形成较大的安全隐患。针对这种情况,放眼混凝土技术的发展,提出了一种超流态片石混凝土挡墙施工技术,目的在于优化挡墙施工工艺,缩短抢险工期,提高高速公路养护施工效率。目前该技术已在新建高速公路上成功运用,望通过相关工艺的介绍,将这种新工艺在高速公路营运养护中推广运用。
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