作者：唐栋梁 尹波 郭志飞非通航孔埋床法预制墩台吊装调位
摘要：港珠澳大桥是中国交通建设史上技术最复杂、建设要求及标准最高的工程之一,其工程规模浩大,海上施工环境恶劣,因此,大桥建设选择“大型化、工厂化、标准化、装配化”的施工方案,以缩短海上作业时间,提高作业工效.大桥非通航孔采用大型埋置式预制墩台,工厂化规模预制、现场整体吊装的施工工艺,本文以非通航孔足尺模型工艺试验研究墩为例,介绍使用带有“吊装、抱紧、导向及调位”一体化功能的吊具,进行大型结构物吊装及调位的方法.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
