作者：孙军; 白志炜共享单车公共自行车tam模型结构方程模型
摘要：在TAM模型的基础上,引入TRA理论的主观规范变量和IDT理论的兼容性变量。结合共享单车的特征,新增风险感知、个人利得、社会利得和感知使用成本4个外部变量,构建共享单车用户使用行为影响因素模型。根据变量间的关系提出15项假设,设计、发放并回收有效问卷612份,应用结构方程模型对上述假设进行路径分析和假设检验。结果显示,主观规范正向影响使用意向;兼容性正向影响使用态度;感知风险负向影响使用态度;个人利得和社会利得分别正向影响使用态度和使用意向;感知易用性通过感知有用性间接正向影响用户行为。
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