作者：张营 吕玉山非光滑表面减阻旋成体叶序排布凹坑尺寸
摘要：为了降低旋成体在空气运动中的飞行阻力，将生物学的叶序排布理论应用于旋成体的非光滑表面排布设计中，并且应用计算机仿真技术，研究了非光滑表面的凹坑尺寸对减阻的影响。在仿真过程中，分别分析了旋成体表面的凹坑深度和凹坑直径对减阻效果的影响，并阐述了叶序排布凹坑能够减阻的机理。计算机仿真结果表明，适当地选择非光滑表面的凹坑尺寸能够改变凹坑的减阻效果。在本文的试验研究条件下，最大总减阻率达到了1．51％。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
