航空仪表飞行员第一次世界大战飞机仪表飞行仪表发动机工作状态飞行事故
摘要：早期的飞机并没有专门设计的仪表,飞行员往往凭感官掌握飞机的方向、姿态、速度和发动机工作状态。飞行员一旦判断错误,就很可能发生飞行事故。第一次世界大战中,飞机仪表有了很大发展。1916年英国研制的SE.5型战斗机上已安装了3种专门的飞行仪表和4种发动机仪表。1927年美国人林白驾机飞越大西洋时,飞机上除基本的飞行仪表和发动机仪表外,还安装了陀螺罗盘、倾斜和俯仰角指示器、转弯倾斜仪和时钟。航空仪表的出现,成为了飞行员的有力助手。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
