作者：程钢; 赵国群; 管延锦子午线轮胎耐磨性能有限元模型垂直载荷带束层帘线角度充气压力
摘要：建立195/60R14子午线轮胎三维非线性有限元模型,分析子午线轮胎耐磨性能的影响因素.结果表明,随着载荷的增大,轮胎接地区域摩擦力的分布由内大外小逐渐变为外大内小,最大摩擦力发生在胎肩部位;随着带束层帘线角度的增大,最大摩擦力先减小后增大,静态接地时摩擦力呈对称分布;相同载荷下,充气压力增大,最大摩擦力增大,导致胎冠中心部位提前磨损,充气压力过小,易产生"桥式效应",造成胎面磨耗不均匀.
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