蒙脱土填充氯化丁基橡胶/天然橡胶纳米复合材料在无内胎轮胎内衬中的应用研究

作者：王象民(编译)氯化丁基橡胶无内胎轮胎内衬层机动车辆制动效率橡胶纳米复合材料地面接触使用性能

摘要：轮胎是机动车辆最重要的部件之一,轮胎承载车辆与货物重量并与地面接触。轮胎将发动机功率转化为牵引力并管控制动效率和转弯稳定性。内衬层是无内胎轮胎的组成部分,目的是维持内部气压,而气压降低会导致更大的变形、生热,并降低使用性能。为了保证气压不产生诸多问题,钢丝子午线轮胎内衬必须用气渗透性低的胶料制造。

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