作者：李郁芳 许妙玲私家车碳排放碳税
摘要：近年来，我国私家车数量的快速增长引起人们对其碳排放问题的关注。而私家车排量的大小基本上能够决定每百公里碳排放量的多少，因此要控制私家车的碳排放总量，应该从调控私家的消费结构入手，通过实行有效的碳税征收政策来鼓励和引导排量为1．6L及以下的私家车消费。经研究对比发现，当碳税税率为10元／吨，排量在1．6L及以下的车辆购置税降低到5％的征收模式是最有效的。
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