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FSC车架材料选择及其各种极限工况分析

作者:宋绪成 李威 胡捞fsc车架fsae大赛

摘要:通过ANSYS分析赛车车架在满载、紧急制动、紧急转弯工况下的受力和应变情况,可以得知座舱底杆处于最大形变处,其所受弯曲应力最大,所以在车架优化中,我们需要对底杆进行加固或者换用更大壁厚的钢管,提高车架的强度和刚性.对远远满足强度要求的杆,我们可以换成小壁厚的钢管,从而降低整车的质量.

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消费导刊

《消费导刊》(CN:11-5052/Z)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《消费导刊》杂志是由中国轻工业联合会主管主办的工业经济类部级杂志;以经济界知名专家、学者为资深后盾,整合资源优势;秉承“前沿、高端、独到”的办刊原则,关心产业结构和消费者的心路历程。

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