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差速器壳内腔球面加工工艺改进分析

作者:李红波; 郑丙茂; 黄志伟汽车差速器壳内腔球面

摘要:目前,小型汽车差速器壳内腔球面加工通常在球面加工专机或专用数控车床进行加工,此种加工方法存在一些缺陷,如设备调整困难、加工工艺复杂、设备资金投入大、生产成本高以及不适用于中小型企业生产投资。针对上述情况,提供一种能够在普通卧式车床(CA616)上完成差速器壳内腔球面加工,通过更换不同夹具定位环、球面成型锪刀等,实现多品种切换,省时方便。

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现代制造技术与装备

《现代制造技术与装备》(CN:37-1442/TH)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代制造技术与装备》读者对象为:制造业尤其是机械装备制造行业的各级行业主管部门、行业协会,各企事业单位的工程技术人员、中高层经营管理人员,大专院校师生等。

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