边界润滑抗磨与降噪的机理分析

作者：高中庸; 高尚晗; 徐武彬微凸体边界润滑弹性支承磨损噪声控制

摘要：采用特殊配制的润滑油实现边界润滑,可以降低高达125dB(A)以上的钢轨矫直噪声和110dB(A)以上的车削噪声,可以极大地延长恶劣接触状态下矫直辊模拟试件的使用寿命,由此提出表面微凸体油膜弹性支承物理模型.分析该模型抗磨与降噪机理,并指出今后开展这一新概念研究的方向与意义.

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