作者:马菁重庆民用汽车拥有量计量经济学模型检验预测
摘要:随着近年来重庆市轨道交通的不断优化、钢铁产量的下降以及与公路建设有关的政策调整,使得人们对重庆市民用汽车拥有量的关注度逐渐提高。通过选取重庆市人均GDP、重庆市钢材产量、趋势变量这几种指标,建立确切而详细合理的计量经济学模型的方法,采用2001-2016年中华人民共和国国家统计局公布的相关数据通过Eviews软件探求重庆市民用汽车拥有量和社会经济指标之间的函数关系,并建立计量经济学模型以及多种检验的具体过程,进而较为确切地对重庆市2017年民用汽车拥有量进行分析与预测。结果表明,重庆市2017年民用汽车拥有量在[4252939辆,5924219辆]区间内,新能源替代钢材的使用对于民用汽车拥有量而言影响最大。
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