作者：何则干; 杨春山; 魏立新; 莫海鸿沉管隧道模袋砂围堰变形特性控制指标现场实测数值模拟
摘要：文章以广州市洲头咀沉管隧道模袋砂嗣堰工程为背景，通过现场动态实测，揭示了模袋砂同堰施工过程变形发展规律；结合既有研究成果，明确了围堰位移突变的内在机理，提出了围堰设计施工主要控制指标，且通过精细化有限元模型计算验证。研究结果表明：模袋砂围堰施工过程不同位置位移响应规律和程度不尽相同，局部位移出现突变，其中竖向受到的影响较水平向显著；围堰位移突变主要因模袋砂抽水使浮容重逐渐变为干容重，增加了上层模袋砂对下层模袋砂的压力，使模袋砂压扁而发生较大位移；受上部模袋砂围堰的作用，地基土经历竖向乐密一侧向挤压一局部滑动三个阶段，使围堰最大水平和竖向位移出现在顶部与坡脚。数值计算表明，闹堰未发生滑移破坏，且未形成贯通的塑性区而处于稳定状态，与理论分析的结论一致，围堰应以堆高为主控指标。用常规基坑支护结构位移限值评判模袋砂围堰力学状态存在不足，同时嗣堰的坡率设计应充分考虑模袋加筋作用。
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