作者：马国民; 李国锋; 陈玉留; 卢志鸿隧道工程软弱围岩护拱锁脚锚管钢管桩
摘要：文章以云南富龙高速公路那圩隧道为依托工程,分析软弱围岩隧道变形速率加快、累计变形量增大的原因,并提出了采用护拱＋锁脚锚管＋仰拱底部钢管桩组合的掌子面后方位移控制技术。监控量测结果表明,采用该方法后各项监控数据显著减小并趋于稳定,有效避免了初期支护开裂、侵限甚至坍塌的危害,确保了施工安全。
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《现代隧道技术》（双月刊）创刊于1964年，由中国铁路工程总公司主管，中铁西南科学研究院有限公司;中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办，CN刊号为：51-1600/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代隧道技术》主要报道中国国内外隧道及地下工程专业理论研究、设计、施工、运营维修方面的新技术、新材料、新设备等。
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