作者：黄舰青岛地铁双护盾tbm地质适应性掘进效率
摘要：文章以青岛地铁2号线为研究对象,研究分析了影响双护盾TBM掘进效率的地质因素以及青岛地铁区间隧道双护盾TBM的地质适应性。研究结果及双护盾TBM实际掘进效率分析结果表明,就围岩的抗压强度、完整性、耐磨性等指标来说,青岛地铁隧道工程比较适合于采用双护盾TBM掘进技术。基于施工实践,文章针对软弱围岩条件下的双护盾TBM掘进作业提出了改良建议。
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《现代隧道技术》（双月刊）创刊于1964年，由中国铁路工程总公司主管，中铁西南科学研究院有限公司;中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办，CN刊号为：51-1600/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代隧道技术》主要报道中国国内外隧道及地下工程专业理论研究、设计、施工、运营维修方面的新技术、新材料、新设备等。
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