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基于反应位移法的盾构隧道横断面抗震计算

作者:蒋英礼; 王劲松反应位移法盾构隧道衬砌内力抗震设计

摘要:目前我国盾构隧道结构的抗震设计多采用地震系数法。文章引入反应位移法计算地震荷载作刚下的衬砌内力增量,对非地震荷载作用下的衬砌内力则考虑洞顶压力和孔隙水压力.将这两种内力叠加则得到隧道地震作用下的总内力,据此进行盾构隧道抗震设计;并与有限元法、地震系数法的计算结果进行了对比。结果表明,在进行盾构隧道抗震设计时,可以应用反应位移法进行衬砌的强度验算;在地震作用下,从竖轴开始隧道每隔30°将产生较大的正内力和负内力,在隧道横截面抗震设计中需要予以特别考虑。

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现代隧道技术

《现代隧道技术》(双月刊)创刊于1964年,由中国铁路工程总公司主管,中铁西南科学研究院有限公司;中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办,CN刊号为:51-1600/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代隧道技术》主要报道中国国内外隧道及地下工程专业理论研究、设计、施工、运营维修方面的新技术、新材料、新设备等。

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