作者：唐果良城市轻轨浅埋大断面隧道车站隧道减震爆破
摘要：文章以重庆轻轨较新线临江门车站隧道为例，介绍了复杂条件下城市浅埋硬岩特大断面隧道减震爆破的施工方法。开挖爆破中由于采用了一系列综合减震措施，使其对隧道周边围岩的影响降低到了最小程度；在爆破设计中，掏槽眼增加了减震孔，周边眼增加了导向孔，并采取隔孔装药方式，对提高炮眼利用率起到了良好的作用。监测结果表明，爆破震速控制较好。
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《现代隧道技术》（双月刊）创刊于1964年，由中国铁路工程总公司主管，中铁西南科学研究院有限公司;中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办，CN刊号为：51-1600/U，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代隧道技术》主要报道中国国内外隧道及地下工程专业理论研究、设计、施工、运营维修方面的新技术、新材料、新设备等。
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