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汽车手制动臂棘爪与齿板啮合强度非线性分析

作者:张琪 马力 李媛制动臂非线性分析齿板棘爪啮合强度汽车设计规范

摘要:在设计轿车的手制动臂总成时,除了在侧向力的作用下手制动臂的残余变形量需控制在规定范围之内,设计规范还要求当齿板棘爪锁止时,在外力的作用下保证齿板棘爪啮合齿不发生塑性变形或断裂。

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现代零部件

《现代零部件》是一本有较高学术价值的(月刊),自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代零部件》深入介绍机械零部件及汽车零部件国内外先进制造技术、装备、产品和管理经验,充分提供零部件制造行业的市场需求和发展方向预测、集成应用解决方案、检测设备及保证措施、国内外零部件知名品牌等高效整合信息,是机械零部件及汽车制造与应用企业决策层不可或缺的高端杂志。 重要通知:《现代零部件》杂志已正式更名为《汽车工艺师》杂志。

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