作者:李冰 马力 李媛汽车制动系统模态分析制动臂总成局部应力集中动态特性行驶安全静态特性
摘要:手制动臂总成是汽车制动系统的重要操纵部件,其能否正常稳定地工作直接关系到汽车的行驶安全。除了对总成的静态特性有规范要求外,其动态特性也影响到总成的使用性能。手制动臂的异常抖动既会影响驾驶者的正常操作,又可能造成手制动臂的局部应力集中,致使个别部件产生疲劳破坏。因此,分析手制动臂总成的动态特性就显得尤为重要。本文基于模态分析理论,
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《现代零部件》是一本有较高学术价值的(月刊),自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代零部件》深入介绍机械零部件及汽车零部件国内外先进制造技术、装备、产品和管理经验,充分提供零部件制造行业的市场需求和发展方向预测、集成应用解决方案、检测设备及保证措施、国内外零部件知名品牌等高效整合信息,是机械零部件及汽车制造与应用企业决策层不可或缺的高端杂志。 重要通知:《现代零部件》杂志已正式更名为《汽车工艺师》杂志。
省级期刊
人气 158639 评论 73
统计源期刊
人气 153690 评论 71
部级期刊
人气 143510 评论 68
北大期刊、统计源期刊
人气 115305 评论 46