作者：李海国; 董宪英; 侯爱清敏捷柔性生产线发动机曲轴曲轴制造工艺进展20世纪70年代加工余量加工工序曲轴主轴颈质量稳定性粗加工
摘要：1．20世纪70年代以前 发动机曲轴粗加工采用的加工方式是多刀车床车削曲轴主轴颈和连杆轴颈。采用这种方式加工精度较低，柔性很差，工序质量稳定性低，且容易产生较大的内部应力，难以达到合理的加工余量。在粗加工后一般需要进行去应力回火处理，释放应力。因此粗加工需要给后续精加工工序留较大的加工余量，以去除弯曲变形量。曲轴精加工采用的是普通磨削工艺，一般采用MQ8260曲轴磨床粗磨-半精磨-精磨-抛光。通常靠手工操作，加工质量不稳定，废品率较高。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
