作者：赵永胜土地开发时空消耗交通承载力道路网计算模型
摘要：分析道路网交通承载力影响因素,建立基于时空消耗法的道路网交通承载力基本计算模型。根据未来重点地区城市道路网交通承载力的要求,探究重点地区土地开发强度的合理性,从降低土地开发强度和增加交通设施供给等方面对重点地区土地开发提出优化调整建议。最后以中山市博览中心商圈为例对所建模型进行验证。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《现代交通技术》（CN：32-1736/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代交通技术》主要读者对象是从事交通研究、勘察设计、施工、监理、养护、质量监督等一线研究设计和工程技术人员；交通建设部门、管理部门的各级技术管理人员；为交通建设提供相关产品、技术、服务的相关企业群体；大专院校有关专业的师生；亦可供相关行业的技术、经济研究机构作参考。
省级期刊
人气 366670 评论 69
部级期刊
人气 258231 评论 46
人气 252069 评论 66
人气 249212 评论 47
