学术之家购物车0
400-888-7501
首页 期刊 现代交通技术 路用环氧沥青固化反应动力学研究【正文】

路用环氧沥青固化反应动力学研究

作者:刘爱华; 李豪; 丁武洋; 刘晨东环氧沥青固化动力学反应方程差示扫描热量法傅里叶红外光谱分析法

摘要:利用非等温式差示扫描量热法(DSC)和傅里叶红外光谱分析方法(FTIR)对路用环氧沥青的固化机理进行了研究.根据不同升温速率下路用环氧沥青固化反应的DSC曲线,基于热分析动力学的方法,确定固化反应动力学参数,利用非线性回归建立了路用环氧沥青固化反应方程,进一步通过红外光谱分析方法验证固化反应方程的合理性和准确性.根据上述反应方程推算出不同温度条件下路用环氧沥青的固化程度和固化时间,从而为基于环氧沥青的长寿命沥青路面施工工艺及交通开放时间的确定提供参考依据.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

现代交通技术

《现代交通技术》(CN:32-1736/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代交通技术》主要读者对象是从事交通研究、勘察设计、施工、监理、养护、质量监督等一线研究设计和工程技术人员;交通建设部门、管理部门的各级技术管理人员;为交通建设提供相关产品、技术、服务的相关企业群体;大专院校有关专业的师生;亦可供相关行业的技术、经济研究机构作参考。

杂志详情