作者:刘邵平 张晖扣塔稳定性分析临界荷载系数失稳模态
摘要:基于结构稳定理论,该文介绍了在结构稳定性分析中有限元法的分析原理,以采用斜拉扣挂缆索吊装施工的大宁河特大桥为工程背景,对吊装过程中的扣塔稳定性进行有限元分析,通过求解,得出了在拱肋各节段吊装施工过程中扣塔的屈曲临界荷载系数和失稳模态,为同类桥型的施工控制提供参考。
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《现代交通技术》(CN:32-1736/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代交通技术》主要读者对象是从事交通研究、勘察设计、施工、监理、养护、质量监督等一线研究设计和工程技术人员;交通建设部门、管理部门的各级技术管理人员;为交通建设提供相关产品、技术、服务的相关企业群体;大专院校有关专业的师生;亦可供相关行业的技术、经济研究机构作参考。
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