作者：孙俊祖 刘其伟吊杆索力有限元应变计测定
摘要：吊杆是钢管混凝土拱桥重要的受力构件，其实际索力往往与设计索力存在较大的偏差。因此，钢管混凝土拱桥在施工和营运过程中，吊杆索力的分析、测定和控制非常重要。以宿迁市洋河大桥（下承式铜管混凝土拱桥）施工过程中吊杆索力的监测为工程背景，分析了吊杆的力学行为，进行了有限元仿真分析，提出了利用振弦式应变计测量吊杆外套钢管应变（力），从而间接测量吊杆索力的新方法。
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《现代交通技术》（CN：32-1736/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代交通技术》主要读者对象是从事交通研究、勘察设计、施工、监理、养护、质量监督等一线研究设计和工程技术人员；交通建设部门、管理部门的各级技术管理人员；为交通建设提供相关产品、技术、服务的相关企业群体；大专院校有关专业的师生；亦可供相关行业的技术、经济研究机构作参考。
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