作者:王保田; 王永安; 陈贵奇公路工程路基膨胀土含水率胀缩变形
摘要:结合宁淮高速公路施工工程,对施工期间和运行初期膨胀土填土的含水率的变化率进行了测试.认为弱膨胀土不能直接用作高速公路的路堤填土。现场测试结果表明:即使采用将膨胀土置于路堤中下部并封闭的方式,在施工期间路堤填土中的含水率仍会发生明显变化。
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《现代交通技术》(CN:32-1736/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代交通技术》主要读者对象是从事交通研究、勘察设计、施工、监理、养护、质量监督等一线研究设计和工程技术人员;交通建设部门、管理部门的各级技术管理人员;为交通建设提供相关产品、技术、服务的相关企业群体;大专院校有关专业的师生;亦可供相关行业的技术、经济研究机构作参考。
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