作者：谢爱元; 周得广; 李康宁; 陈掌; 杨海涛涡轮机非对称双流道结构性能数值模拟
摘要：为比较大小流道相对位置不同的2种非对称双流道涡轮机的性能,对2种结构涡轮机的内部流场开展了数值模拟研究,结果表明:与大流道位于叶顶一侧的涡轮机相比,大流道位于叶根一侧的涡轮机的通流能力低,但非对称度相当;大流道位于叶根一侧的涡轮机叶轮进口气流角分布较为不均匀,叶轮内部流动较为紊乱,叶顶间隙泄漏量大,泄漏损失高,叶片载荷小,等熵效率低。
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《现代车用动力》（CN：32-1642/TH）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代车用动力》主要介绍国内、外车用、农用，船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息，产品研制开发，油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术，新产品，新工艺，新材料的应用，检测技术，自运控制技术，并设有油泵油使用维修及信息动态等。
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