作者：王亮烟度颗粒avl483红外线光源碳烟
摘要：在发动机欧Ⅵ开发过程中对世界统一瞬态循环（WHTC）颗粒的标定需要一次次地进行完整试验,试验成本较高,目标通过发动机台架试验的积累,研究动态烟度值和滤纸烟度FS以及尾气颗粒物重量之间的相关性,建立动态烟度微碳烟（Soot）值和其他两者之间的拟合经验公式,从而在发动机开发过程中通过对Soot的测量值来估算颗粒以及FS值,对欧Ⅵ排放柴油机动态优化标定起到指导作用.
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《现代车用动力》（CN：32-1642/TH）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代车用动力》主要介绍国内、外车用、农用，船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息，产品研制开发，油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术，新产品，新工艺，新材料的应用，检测技术，自运控制技术，并设有油泵油使用维修及信息动态等。
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