作者：胡振伟 朱磊 曹占国 徐红林并联混合动力汽车isg电机冷起动
摘要：通过对并联混合动力汽车发动机进行冷起动试验，研究了超级电容、ISG电机和发动机在冷起动条件下的性能，同时分析了混合动力汽车发动机的冷起动过程。利用冲击起动，发动机在ISG电机的拖动下，克服冷起动初期的摩擦力矩，达到了理想的点火转速，减少了冷起动持续时间，优化了发动机冷起动性能。
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《现代车用动力》（CN：32-1642/TH）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代车用动力》主要介绍国内、外车用、农用，船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息，产品研制开发，油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术，新产品，新工艺，新材料的应用，检测技术，自运控制技术，并设有油泵油使用维修及信息动态等。
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