作者:石忆邵; 厉双燕自行车道道路机动化发展困境政策取向
摘要:目前.国内多个大城市在交通建设上出现了把非机动车道缩减或改建为机动车道的现象.这种将现有的自行车道让位于机动车道的趋势.与国外兴起发展人行道、自行车道为主的绿色交通模式背道而驰。本文分析了我国自行车道缩减的原因及其在道路机动化背景下发展的困境,提出并讨论了发展交通究竟应”以车为本”还是”以人为本”的政策取向目标,希冀引起学术界和政府管理部门的关注。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《现代城市研究》(CN:32-1612/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代城市研究》内容充实、版式清新,装帧精美,采用国际标准大16开本,每期配有专题性彩页介绍,真实生动地展现各地的城市风采。
省级期刊
人气 649216 评论 60
北大期刊、统计源期刊
人气 540071 评论 58
人气 461169 评论 63
部级期刊
人气 395970 评论 58