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阿尔斯通交付Prima H4油电混合机车

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摘要:2019年7月,阿尔斯通公司向瑞士联邦铁路公司(SBB)交付了5台Prima H4型(4轴)油电混合调车机车,进行为期1年的试运行。SBB计划用这些机车取代目前使用的机车,以大幅降低维护和备件成本以及二氧化碳排放量。Prima H4型调车机车具有4种不同的牵引组合方式:柴油电池混合动力、双动力包柴油发电机组、多系统柴油电力驱动以及带电池组的多系统电池驱动。而SBB订购的Prima H4型调车机车全部采用多系统柴油电力驱动,额定功率为2MW,供电制式为15kV 16.7Hz,配备有870kW的柴油动力包。这些机车由位于法国贝尔福特的阿尔斯通工厂生产,其项目管理机构设在瑞士。

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现代城市轨道交通

《现代城市轨道交通》(月刊)创刊于2004年,由中国国家铁路集团有限公司主管,中国铁道科学研究院集团有限公司主办,CN刊号为:11-5183/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代城市轨道交通》杂志将以整合型媒体作为办刊目标,努力实现与我国城市轨道交通建设发展的脉搏同步,为推动城市轨道交通事业健康发展服务。树立“求真、求准、求实、求新”的理念,为广大读者构筑一个信息交流新平台。

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