作者：吴涛; 李林波; 孙智; 周辉; 唐晓敏地铁紧急制动车轮踏面闸瓦性能踏面热应力
摘要：以成都地铁车辆为研究对象,利用有限元软件ANSYS建立车轮踏面紧急制动时的真实尺寸模型,热分析车轮在连续2次紧急制动时的踏面温度,再将踏面温度作为热载荷,计算分析车轮踏面的结构热应力。重点分析在不同闸瓦宽度条件下,车轮踏面的温度以及对应结构热应力的变化情况;分析不同硬度的闸瓦在连续2次紧急制动时踏面温度与热应力的变化情况。
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