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德国卡尔斯鲁尼第一条地铁线

作者:邵根大(编译)地铁线卡尔德国砂砾石地层地下水位隧道埋深安全运行地铁隧道

摘要:修建卡尔斯鲁尼第一条地铁线遇到一系列挑战,诸如地下水位高、砂砾石地层、隧道埋深浅、覆盖层薄、要求在地铁隧道施工时保证地面电车的安全运行。这意味着采用1种施工方法难以适应这一特殊情况。可以说,几乎把目前所有施工技术都用到了这一工程中。

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现代城市轨道交通

《现代城市轨道交通》(月刊)创刊于2004年,由中国国家铁路集团有限公司主管,中国铁道科学研究院集团有限公司主办,CN刊号为:11-5183/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代城市轨道交通》杂志将以整合型媒体作为办刊目标,努力实现与我国城市轨道交通建设发展的脉搏同步,为推动城市轨道交通事业健康发展服务。树立“求真、求准、求实、求新”的理念,为广大读者构筑一个信息交流新平台。

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