作者：江学全地铁下穿既有铁路自动化监测系统应用
摘要：自动化变形监测系统通过软件系统操控DTU（无线传输模块）发送数据、指令来控制自带马达的全站仪进行定点定时测量。文章利用该系统对徐州市轨道交通1号线下穿徐州火车站期间火车站既有轨道路基稳定性、站场范围内的地面及站台变形进行自动化监测，提高了施工安全性，最大程度降低了施工风险。
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