作者：李文峰; 舒婷婷; 杨越思; 高国飞; 郭建华城市轨道交通客流离散特性宽度流量比
摘要：为准确把握苏州市轨道交通站点客流的离散特性，利用SARIMA模型和GARCH模型，对苏州市轨道交通车站的客流进行离散特性建模，并使用宽度流量比指标对6座典型车站的客流离散特性进行了分析和评价，为城市轨道交通车站客流特性的预测方法及车站设计和客流的疏导与管理提供了参考，具有一定借鉴意义。
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