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日本铁路首次采用光纤网络信号控制系统

作者:铁信信号控制系统日本东京光纤网络更新改造工程信号传输通道区间信号设备铁路计算机联锁

摘要:京叶线是日本东京圈通往东北方向的一条重要客运干线,从东京站到苏我站全长43km。该线的计算机联锁、ATS-P等信号设备使用时间均已超过20年。2012年12月,JR东日本开始分阶段对全线的信号设备、传输通道等进行更新改造,经过14次新旧设备测试切换,在2016年6月,全部车站、区间信号设备及新型光纤网络信号传输通道更新改造完毕,投入正常运营。京叶线更新改造工程的最大亮点是,

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现代城市轨道交通

《现代城市轨道交通》(月刊)创刊于2004年,由中国国家铁路集团有限公司主管,中国铁道科学研究院集团有限公司主办,CN刊号为:11-5183/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代城市轨道交通》杂志将以整合型媒体作为办刊目标,努力实现与我国城市轨道交通建设发展的脉搏同步,为推动城市轨道交通事业健康发展服务。树立“求真、求准、求实、求新”的理念,为广大读者构筑一个信息交流新平台。

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