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盖挖车站风道式盾构下井始发施工技术

作者:邓美龙; 尹清锋; 王东猛地铁盖挖车站风道式盾构下井始发技术

摘要:沈阳地铁1号线南京街站一南市站区间盾构工程中,盾构机采用了盖挖车站风道式盾构下井始发的施工方式。在施工中,通过软件模拟、事先确定最佳施工路线和严格控制各项施工工艺及操作要点,规避了施工风险。该施工方式,避免了对城市繁华地段主干道路交通的干扰,有效地保护了环境,为盾构在城市复杂环境条件下的下井始发和解体、吊出施工提供了一种新思路。

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现代城市轨道交通

《现代城市轨道交通》(月刊)创刊于2004年,由中国国家铁路集团有限公司主管,中国铁道科学研究院集团有限公司主办,CN刊号为:11-5183/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《现代城市轨道交通》杂志将以整合型媒体作为办刊目标,努力实现与我国城市轨道交通建设发展的脉搏同步,为推动城市轨道交通事业健康发展服务。树立“求真、求准、求实、求新”的理念,为广大读者构筑一个信息交流新平台。

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