作者：苏晓声多孔材料气动力受电弓噪声新干线车辆开放型封闭型日本
摘要：日本新干线车辆采成单臂受电弓，减少了气动力噪声，但这在功能上受到限制。为此，日本铁道综研所在构件上贴附多孔材料，以减少气动力噪声。多孔材料分为气孔独立不连通的封闭型和气孔连通的开放型2种。
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