作者：杨文新交通系统修建轻轨交通系统自动检票系统混凝土路面橡胶轮胎行车速度旅行时间运行时间曲线半径
摘要：克莱蒙市位于法国中部。该市于2001年规划筹建城市南北1号线。该线采用劳尔新交通系统，为橡胶轮胎车辆单轨导向轻轨交通系统（参见本刊2005年第2期55页），线路全长14km，设31个车站，平均站距300m，最高行车速度70km／h，平均旅行时间45min。计划每天运行时间20h，沿线设有5个换乘站。线路为混凝土路面及中间导向轨，最小平面曲线半径17m，正线最大坡度8％。DC750V接触网供电，车上采用IC卡自动检票系统，建有控制中心和综合设备维修基地。
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