作者：易云动车组双动开发铁路日本颗粒排放物液力传动评估试验200型100型
摘要：东日本铁路计划于2007年年中将3列液力传动（内燃／蓄电池）双动力动车组投入运营，3年前完成了样车，目前决定在线路上开始进行2年的评估试验。预计Kiha E200型车比1990年开发的Kiha E100型车能减少能耗10％，NOx和颗粒排放物可减少60％，制动噪声降低预计可达30dB。
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