四轮农用车紧急刹车甩尾接地压力紧急制动摩擦阻力回转运动后轮
摘要:四轮农用车紧急制动时,前轮接地压力增加,后轮接地压力减少,因而后轮与地面的摩擦阻力将小于前轮。在惯性力的作用下,只要左右车轮受力稍有不均,便极易使后轮产生侧滑。且此时抱死的前轮已失去导向作用,不能用转向盘来校正车身位置,后轮侧滑一旦形成极易导致车辆尾部产生剧烈的回转运动而形成“甩尾”。
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《乡村科技》(CN:41-1412/S)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《乡村科技》荣获2013年度河南省自然科学一级期刊,以农村基层政府工作人员、农业科技人员、广大农民和各类农村专业户为读者对象。
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