作者：王圣涛; 邓稀肥; 连小涛平顶直墙暗挖隧道管棚应力地表变形
摘要：昆明地铁3号线金太区间为浅埋大跨度平顶直墙结构,且下穿人民东路延长线,地表沉降控制要求高,施工安全风险大,经论证,采用φ180mm大管棚进行支护加固。目前,国内关于φ180mm大管棚支护加固研究及可借鉴的经验较少,为了确保安全及进一步分析管棚支护加固效果,现场分别对管棚应力及地表变形进行了监测。根据现场监测数据对φ180mm大管棚支护加固效果进行了分析,为类似工程提供了有价值的参考。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
