作者:朱乾; 邹兴林; 刘武松盈亏平衡t梁预制厂产能成本管理
摘要:文章以山区高速公路工程贵州遵贵8标、贵州六威18标及广西乐百1标T梁预制厂为工程背景,结合3个项目预制厂工程量和工期要求,通过建立量本利模型,对预制厂台座、机械配备、人员配置等分包资源配置进行盈亏平衡分析,计算出预制厂最大产能和最大利润点,为预制厂的成本管理提供参考。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《西部交通科技》(CN:45-1339/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《西部交通科技》始终坚持以科技为支撑,以科学的态度,反映和宣传交通行业的建设成果以及新技术、新经验。
部级期刊
人气 1075521 评论 53
省级期刊
人气 846640 评论 70
人气 808321 评论 68
人气 753946 评论 72