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某高速公路边坡三维数值模拟计算分析

作者:黄泽斌; 刘先林; 唐正辉边坡防护三维数值模拟位移分析塑性区flac3d

摘要:文章在某高速公路边坡工程地质勘察的基础上,针对边坡的地形地貌、地层岩性、地质构造及水文地质条件进行了边坡设计初步优化,并利用FLAC3D软件进行了三维地质建模与数值模拟计算分析,重点研究了边坡在开挖支护前后的位移场、塑性区域、剪应变增量的变化情况。研究结果表明,边坡在未支护状态欠稳定,在施加了抗滑桩、锚索、锚杆等综合防护措施后,边坡的变形得到了有效控制,变形量较小,塑性区得到了良好控制,边坡稳定性满足规范要求,确保了边坡在开挖和运营过程中的安全与稳定,保证了路堑边坡上方高压电塔的安全,值得在后续高速公路重点边坡工程防护过程中广泛推广应用。

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西部交通科技

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