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脉冲爆震火箭发动机模型实验研究

作者:李强; 范玮; 严传俊; 丁永强脉冲爆震火箭发动机爆震模型实验研究

摘要:阐述了脉冲爆震火箭发动机的工作原理及其特点.设计并建立了整套脉冲爆震火箭发动机实验模型.以液体燃料航空煤油为燃料、氧气为氧化剂、压缩氮气为隔离气体,在内径为25 mm,长度为0.8 m的爆震管内产生了充分发展的爆震波.测量了不同工作频率下的爆震波压力,并对其进行了分析.实验结果表明,在设计的实验模型中,采用低的点火能量(50 mJ)能够在较短的距离内产生充分发展的爆震波.

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西北工业大学学报

《西北工业大学学报》(双月刊)创刊于1957年,由中华人民共和国工业和信息化部主管,西北工业大学主办,CN刊号为:61-1070/T,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《西北工业大学学报》主要发表该校科研成果,包括航空航天、热能工程、电子工程、自动控制工程、金属材料及热处理、高分子材料、机械学与机械制造工程、检测技术与仪器、计算机应用与软件、信息系统工程、工业企业管理等方面的学术论文和技术报告。

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