作者:李强; 范玮; 严传俊; 丁永强脉冲爆震火箭发动机爆震模型实验研究
摘要:阐述了脉冲爆震火箭发动机的工作原理及其特点.设计并建立了整套脉冲爆震火箭发动机实验模型.以液体燃料航空煤油为燃料、氧气为氧化剂、压缩氮气为隔离气体,在内径为25 mm,长度为0.8 m的爆震管内产生了充分发展的爆震波.测量了不同工作频率下的爆震波压力,并对其进行了分析.实验结果表明,在设计的实验模型中,采用低的点火能量(50 mJ)能够在较短的距离内产生充分发展的爆震波.
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