作者：吴虎; 蒋建军涡扇发动机变几何扩稳最优化
摘要：基于单纯形及惩罚函数法,建立了涡扇发动机扩稳和改善性能的多变量变几何组合优化方法.在给定的喷管面积、风扇导叶、压气机导叶及静叶变几何规律下,应用该方法对某型涡扇发动机巡航状态性能和稳定工作范围进行了多变量变几何优化分析.结果表明,在保持推力一定的条件下,实施多变量变几何优化调节不仅可显著提高发动机压缩系统稳定裕度,而且还能明显改善发动机性能.
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