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跨声速机翼颤振现象计算与分析

作者:盖京波 高扬 胡麒麟跨声速颤振颤振速度

摘要:机翼颤振是气动弹性的一个重要现象,并且是飞机结构破坏的一个主要原因.在跨声速阶段颤振临界速度呈现的“凹坑”现象,使得颤振最易在这一阶段发生.亚声速阶段利用偶极子网格法,超声速阶段利用ZONA51法,计算了AGARD455.6机翼跨声速附近的颤振速度.总结其临界速度变化规律,符合跨声速阶段的“凹坑”现象.研究方法和所得结论具有普遍适用性,能够对跨声速机翼颤振速度做出较为简单方便但依旧精确的估算.

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西安航空技术高等专科学校学报

《西安航空技术高等专科学校学报》是一本有较高学术价值的大型双月刊,反映高职教育办学特色及教育教学改革等热点问题,探索高职教育的新发展。自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《西安航空技术高等专科学校学报》已正式更名为《西安航空学院学报》。

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