作者：丁文君列车控制信号系统移动闭塞分时长期演进技术信号干扰
摘要：文章基于通信的列车控制系统的设计原理,依据系统的移动闭塞功能分类,结合西安地铁2号线的隧道运行情景,阐释基于通信的列车控制系统的应用设计方案,重点分析了列车精准定位、虚拟占用及TDD-LTE移动通信技术的应用性,以为多列车混合运行的安全监测提供有效支撑。
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《无线互联科技》（CN：32-1675/TN）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《无线互联科技》充分反映我国无线互联时代背景下，无线电电子、电信技术、计算机技术等领域前沿的研究与应用成果，本刊坚持技术性强、学术性强的电子类科技期刊属性，以科技信息载体为平台，以及时报道通信领域的最新科技成果与前沿技术为主线，技术与科研紧密结合，不断提高期刊学术价值，促进学术交流，繁荣学术研究。
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